Emre Özpeynirci
Sadece otomotivden 550 milyar TL vergi!
2023'te otomotivden tahsil edilmesi hedeflenen 203,6 milyar TL'lik ÖTV geliri, ek bütçeyle %70 artırılarak 346,5 milyar TL'ye çıkartıldı. Bununla birlikte MTV tutarı 2 kat artırılırken, KDV ise %18’den 20’ye çıkartıldı. Böylece hükümetin yıl sonunda sadece otomotivden tahsil edeceği ÖTV, KDV ve MTV geliri 550 milyar TL’yi aşacak. Akaryakıttan alınan vergileri saymıyorum bile…
Meclis'te kabul edilen ek bütçe teklifine göre 2023'te otomotivden yani motorlu kara taşıtlarından tahsil edilmesi hedeflenen 203,6 milyar TL'lik ÖTV geliri %70 artırılarak 346,5 milyar TL'ye çıkartıldı. Yani sadece otomotivden bu yıl için 142,9 milyar TL’lik bir ek gelir beklentisi var. Bu durum; “ÖTV artışının ayak sesleri” olarak yorumlansa da, yeni hedefe herhangi bir vergi artışına gerek duyulmadan bu kurlar ve enflasyonla rahat bir şekilde ulaşılabilir. Nasıl mı, anlatayım;
7 AYDA YILLIK HEDEFE ULAŞILIR
Bu yılın ilk 5 ayında, ek bütçeden önce yıl sonu hedefi olan 203,6 milyar TL’nin zaten 125 milyar TL’si yani %61'i gerçekleşmişti. Haziran ayındaki 111 bin adetlik rekor satış ve temmuzda da rekor beklentisiyle 7 ay sonunda toplam ÖTV gelirinin 200 milyar TL’ye yaklaşması bekleniyor. Yani bir bakıma 203 milyar TL’lik ilk hedefe 7 ay sonunda ulaşılma ihtimali yüksek. Zaten Hazine ve Maliye Bakanlığı da bunu hesaplayarak 142,9 milyar TL’lik bir ek gelir eklemiş gibi.
GELİRLERİN %10’UNU AŞTI
Olası bir ÖTV artışında, otomobil fiyatları daha da artar, mevcut koşullarda rahatlıkla toplayabileceği bu gelir satışlar düşeceği için riske girer. O yüzde zaten çok yüksek olan ÖTV oranlarında bir oynama olmadan 5 ayda 143 milyar TL’lik ek bütçeye çok rahat ulaşılabilir. Tabi mevcut koşullar devam edip, otomobil bir yatırım aracı olarak görülmeye devam ederse. Bu arada otomotivden tahsil edilen ÖTV gelirinin ilk 5 ay sonunda hükümetin vergi gelirlerinin yüzde 10,6’sına ulaştığını da hatırlatmakta fayda var. Meclis’ten geçen ek bütçeyle ise motorlu taşıtların toplam vergi gelirleri içindeki payı %6,3’ten %8’e çıkartılmış.
MTV 2 kat, KDV 2 puan yükseldi
Hükümetin otomotiv gelirleri ÖTV’yle sınırlı değil tabi ki. Hazine ve Maliye Bakanlığı, Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin (MTV) bir kereye mahsus bu yıl için 2 kat artırırken, ÖTV’nin üstüne alınan KDV’yi de %18’den 20’ye çıkardı. Böylece ÖTV, MTV ve KDV’yle birlikte otomotivden tahsil edeceği vergi geliri 650 milyar TL’yi rahat aşacak.
2022’de %100 arttı fazlası bile toplandı
2022 yılında da aynı bu yıl olduğu gibi haziran ayında ek bütçeyle ÖTV hedefleri artırılmıştı. Hatırlatmak gerekirse; 2022 yılı başında otomotivden tahsil edilmesi hedeflenen ÖTV geliri 72,1 milyar TL’den, ek bütçeyle yıl ortasında %97,5 artışla 142,3 milyar TL’ye çıkartılmıştı. Ama hiçbir ÖTV artışına gerek kalmadan yıl sonunda toplam gelir 2 kat artan hedefi bile geçerek 167,1 milyar TL’ye ulaşmıştı. Yani yılın başındaki hedefin yüzde 117,4 üstüne çıkılmıştı.
Temmuzda bu yılın satış rekoru gelir mi?
NORMAL şartlarda yaz aylarında otomotiv pazarı biraz gevşer, satışlar düşerdi. Ama bu ay satışların haziran ayıyla aynı seviyede (111.363) olacağı hatta üzerine bile çıkabileceği söyleniyor. 10 yıllık temmuz ortalamasının 62.438 adet olduğunu, Temmuz 2022'de ise 52.206 adetlik satış yapıldığını hatırlatayım. Eğer bu ay satışlar 111 bin adedin üzerine çıkıp haziranı geçerse 2023 yılının aylık rekoru olur.
Elektrikli Mustang 3.6 milyon TL'ye geldi
FORD’un ikonik modeli Mustang’in ruhunu taşıyan, ilk tam elektrikli modeli Mustang Mach-E, Türkiye'de 3.588.600 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. 269 beygir gücünde tek motorlu arkadan itiş (RWD) ve çift motorlu dört çeker (AWD) sürüş seçeneklerine sahip Mach-E, 600 km'ye ulaşan menzil sunuyor. Mach-E'nin 4 çeker versiyonunun fiyatı ise 3.952.300 TL'den başlıyor. 2019 yılı sonunda tanıtılan 2020 yılında ABD'de piyasaya sunulan araç, yaklaşık 3.5 yılın ardından Türkiye'de satışa sunuldu. Bu arada Mach-E, Ford Otosan'ın Türkiye'de sattığı ilk elektrikli otomobil de oluyor. Ama araçtan ilk etapta oldukça sınırlı sayıda geliyor.
En çok otomobili artık Türkiye’de satıyorlar
OTOMOBİL satışlarının rekor üstüne rekor kırdığı Türkiye, uluslararası markaların da en gözde pazarı haline geldi. Neredeyse tüm markaların ilk 6 ayda Avrupa’da en çok otomobil sattığı ülkelerin başında Türkiye geliyor. Örneğin Citroen, haziran ayında Fransa’dan sonra en çok aracı Türkiye’de satmış. Keza Peugeot, Opel, DS ve diğer markalar için de durum benzer. Haziran ayında 8 bin 14 adet araç satışı gerçekleştiren Citroen, yılın ilk yarısını ise 32 bin 30 adetlik toplam satışla tamamladı. Citroën Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, “Geçen yılı 28 bin 831 adetlik satış rakamıyla kapatmıştık. Bu yıl ise henüz 6 ayda, geçen yılın toplam satışını geride bıraktık” dedi.
