Emre Özpeynirci

Emre Özpeynirci

Tak fişe, ulaş 50 bine

2024’te Türkiye’de 44 bin adetlik rekor satışa ulaşan Skoda, 2025 yılında ise elektrik atağıyla daralan pazarda 50 bin adetlik satışı hedefliyor. Yüce Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Mayıs ayında elektrikli Elroq, Enyaq ve Enyaq Coupe ile ilk şarj edilebilir hibrit modelimiz Superb Sportline PHEV’i satışa sunacağız. 5 binden fazla satış hedefliyoruz” dedi.

skodaelektrik.png

2025’te 130. yılını kutlamaya hazırlanan Çek üretici Skoda, 2024’te küresel anlamda en çok büyüdüğü 3 ülkeden biri olan Türkiye’de hedeflerini artırdı. 2024 yılını 43 bin 972 adetlik rekor satış ile tamamlayan Skoda Türkiye, 2025 yılında ise daralmasını öngördükleri pazarda satışlarını 50 bin adede çıkartmayı hedefledi. Yüce Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, 2025 yılında 5’i son bir yılda yenilenmiş olmak üzere toplam 7 içten yanmalı ve 3 elektrikli modelle geniş bir ürün yelpazesi sunacaklarını belirterek, “Bu kapsamda 10 modelle satışlarımızı 50 bin adede çıkarmayı hedefliyoruz. Genel pazar beklentilerimiz doğrultusunda, elektrikli ve hibrit araçlara olan ilginin artmaya devam edeceğini, ancak uygun fiyatlı segmentlere olan talebin de öne çıkacağını öngörüyoruz” dedi.

zaferbasar.jpg

%10’LUK ÖTV DİLİMİNDE

Bayar, elektrikli araç pazarına girişlerinde teknik geliştirme süreçleri ve tedarik zinciri kaynaklı bazı gecikmeler yaşandığını belirterek, 2025 yılı kendileri için yalnızca bir geçiş yılı değil, elektrikli mobilite stratejilerinin güçlü bir başlangıcı olacağını söyledi. Mayıs ayında yeni Elroq, yenilenen Enyaq ve Enyaq Coupe modellerini eş zamanlı satışa sunacaklarını söyleyen Başar şöyle devam etti: “Elroq modelimizde yüzde 10 ÖTV diliminde yer alacak bir versiyon bulunmakta. Giriş seviyesi Elroq 50 modeli, 125 kW güç çıkışı ile bu vergi avantajından faydalanabilecek şekilde konumlandırılacak. Bu modelin çok fazla ilgi göreceğini şimdiden tahmin edebiliyoruz. Biz satışa sunacağımız 3 modelle sadece varlık göstermek değil, elektrikli araç segmentinde güçlü bir oyuncu olmayı hedefliyoruz. 2025 yılı için toplam satışlarımızın yüzde 10’unun elektrikli modellerimizden oluşmasını öngörüyoruz. Elektrikli araç pazarının dinamiklerini ve tüketici taleplerini yakından takip ederek, güçlü bir başlangıç yapmayı hedefliyoruz.”

İLK PHEV GELİYOR

E-mobilite yatırımlarının yanı sıra, 2025 yılında şarj edilebilir hibrit motor teknolojisini de ilk kez ürün gamlarını dahil ettiklerini hatırlatan Zafer Başar, “Bu kapsamda, Mayıs ayında satışa sunacağımız Superb Sportline 1.5 TSI PHEV modeliyle şarj edilebilir hibrit araç dönemini başlatacağız. Şarj edildiğinde 120 kilometre civarında elektrikli menzile sahip araç, hem günlük kullanıma hem de uzun yol sürüşlerinde ideal çözümü sunuyor. Yeni şarj edilebilir hibrit modelimizi de ürün gamımıza dahil ederek, hem elektrikli mobiliteyi hem de hibrit çözümleri kapsayan geniş ürün yelpazesiyle müşterilerimize daha fazla seçenek ve esneklik sunacağız” dedi.

skodasuperb-4.png

Mobilite çözümlerle fark yaratacağız

Yüce Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, 2025 yılının elektrifikasyonun hız kazandığı ve kendilerinin yeni mobilite çözümleriyle pazarda fark yaratacağı bir dönem olacağını belirterek şunları söyledi: “Elektrikli modellerimizin lansmanlarını gerçekleştirirken, yalnızca Skoda müşterileri için değil, tüm elektrikli araç kullanıcılarının hayatını kolaylaştıracak yatırımları da tamamlamış olacağız. Yetkili servislerimizin hem çalışan güvenliği hem de elektrikli araçların bakım ve onarımlarına yönelik gerekli tüm kalite standartları ve teknik hazırlıkları tamamlandı. 360 kW gücündeki DC şarj ünitelerinin Yetkili Satıcı ve Servis noktalarına kurulumlarını büyük ölçüde tamamladık. Mayıs ayında tam kapasite hizmet vermeye başlayacağız. Ayrıca mobil şarj hizmetimizle, yoğun seyahat güzergahlarında veya şarj alternatiflerinin sınırlı olduğu bölgelerde kesintisiz hizmet sunarak Skoda’nın müşteri odaklı yaklaşımını, tüm elektrikli araç kullanıcılarına yansıtacağız.”

En güçlü modeller martta Türkiye’de

Çek üretici Skoda için 2025 yılı önemli. Hem kuruluşlarının 130.yılını, hem de kendileri için yüksek performansın simgesi haline gelmiş RS markalarının (rally sport) 50. yılını kutluyorlar. Bu bağlamda başlangıçta yarış pistlerinde, 2000 yılından itibaren ise yollarda kullanılmaya başlayan RS ailesinin son üyeleri Kodiaq ve Octavia RS’i geçen hafta Hırvatistan’da hem yollarda hem de piste test etme imkanı bulduk. Ayrıca markanın 50. yaşını kutlayacak ilk RS modeli olan 130 RS'i de pistte co-drive olarak deneyimle şansına ulaştık. 195 kW (265 hp) güç üreten 2.0 TSI motora sahip 4 çeker Kodiaq ve Octavia RS modelleri mart ayında Türkiye'de de satışa sunulacak. Markanın sportif üst seviyesini temsil eden bu en güçlü modellerinin her birinden Türkiye'de bu yıl 100'er adet satılacak. Yani toplam 200 adetl. Kuşkusuz özellikle Octavia'da RS versiyonunun fiyatı 2 lt motora sahip olduğu için üst ÖTV dilimine girip, katlanacak ama premium rakiplerine göre yine de avantajlı.

emrers.jpg

Skoda’nın 50. yaşını kutlayacak ilk RS modeli olan 130 RS'i Hırvatistan pistinde co-drive olarak deneyimleme şansına ulaştık.

Önceki ve Sonraki Yazılar
Emre Özpeynirci Arşivi