Emre Özpeynirci

Avrupa’da da sertleşen emisyon sınırlamasına bağlı olarak Türkiye’de elektrikli araç üretmeyen fabrikaların ihracat şansı hızla azalıyor. Tofaş ve Oyak Renault’dan henüz bu yönde bir ses çıkmazken, Koreli Hyundai, Togg’dan sonra Türkiye’de üretilecek ikinci elektrikli otomobil için düğmeye bastı. Muhtemelen küçük sınıfta yer alacak model, 2026 ortasında İzmit fabrikasında devreye girecek.

Kısa süre önce yine bu sayfada, “Bu gidişle Avrupa’ya ne satacaklar?” başlıklı bir yazı yazmıştım. Çünkü Türkiye’deki mevcut otomobil fabrikalarının iç pazarda yaşadığı kayıplara karşı bugüne kadar en büyük kozu ihracat olmuştu. Ama en büyük ihraç pazarları olan Avrupa’ya da sertleşen emisyon sınırlamasına bağlı olarak içten yanmalı otomobil satma şansları hızla azalıyor. 2025’te Avrupa’da emisyon sınırı 94 gr/km’ye inerken, ortalamada bu oranın üstünde kalan markalar ya büyük cezalar ödemek ya da karbon kredisi almak zorunda. Bu da Avrupa’ya pek benzinli veya dizel otomobil satamayacakları anlamına geliyor. Yani ya tam elektrikli ya da düşük emisyonlu hibrit üretip satmaları gerekiyor.

FABRİKALARIN DURUMU ORTADA

Türkiye’de şu anda Togg dışında ki o da ihracata henüz başlamadı, elektrikli otomobil üreten başka fabrika yok. Çinli BYD, yatırımını tamamlayıp, 2026 sonunda muhtemelen şarj edilebilir hibrit (PHEV) model üretmeye başlayacak. Tofaş ve Oyak Renault’un elektrikli araç planı kısa vadede görünmüyor. Oyak Renault, 2026’da 6.nesil Clio’yu üretmeye başlayacak ama model yine sadece benzinli ve hibrit motora sahip olacak. İhracatı dibe vuran Tofaş’ın yıl sonunda üretimi bitecek Egea yerine daha ne üreteceği belli değil. Elektrikli gündemlerinde yok. Toyota daha şanslı çünkü Türkiye’de tam hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) üreterek emisyon ortalamasını düşürüp, ihracat şansını devam ettiriyor.

40 ÜLKEYE İHRAÇ EDİLECEK

Son dönemde bir tek kapalı kutu olan Koreli Hyundai’nin İzmit fabrikasında ne yapacağı belli değildi, ta ki geçen haftaya kadar. Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, Türkiye’de elektrikli araç (EV) üretimine, İzmit fabrikalarında 2026’nın ikinci yarısında başlayacakları müjdesi verdi. Bu modelle beraber benzinli modellerin üretimi de eş zamanlı olarak devam edecekmiş. Bu genişlemenin markanın Avrupa otomotiv pazarındaki rolünü artırırken aynı zamanda ülkenin üretim sektörünü de güçlendireceğini söyleyen Berkel, “28 yılda Türkiye’de 3 milyondan fazla araç üreten Hyundai Motor Türkiye, istihdama, ihracata ve ulusal ekonomiye önemli ölçüde katkıda bulunmaya devam edecek. Fabrikada üretilecek modelle ilgili teknik detayları ilerleyen dönemde açıklayacağız. Ama ana pazarı Avrupa olan ilk yerli elektrikli modelimizi 40 ülkeye ihraç edeceğiz” dedi.

Modelle ilgili detaylar verilmese de, i10, i20 ve Bayon gibi Hyundai’nin Avrupa’daki küçük araç üretim merkezi olan İzmit fabrikasında muhtemelen yine küçük bir elektrikli model üretilecek. Bu modelin 245 bin adetlik üretim kapasitesine sahip fabrikada, 80 bin adet üretilen i10’un yerine gelmesi bekleniyor.

245 bin adet üretti 205 binini ihraç etti

Hyundai’nin Kore dışındaki ilk fabrikası olan İzmit Fabrikası, 245.000 adetlik toplam üretim kapasitesiyle bugün 40’tan fazla ülkeye ihracat gerçekleştirirken aynı zamanda iç pazarda da etkin bir rol oynuyor. Fabrika, 2024 yılında kapasiteyi tam olarak kullandı ve 245.000 adet araç üretti. Bu adedin 204 bini ise ihraç edilirken gelir ise 2.4 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. İ10, i20 ve Bayon modellerini üreten fabrikanın yerlilik oranı ise açıklanan son rakamlara göre yüzde 55.

Hyundai Türkiye 2025 Hedefleri

• Otomotiv Pazarı 2025 tahmini: 1.100.000 adet
• Hyundai Türkiye Satış Hedefi: 65.000 adet / 5.9 Pazar payı
• Hyundai EV Satış Hedefi: 7.000 adet
• 2025 Yeni Modeller: INSTER & INSTER Cross, IONIQ 6 makyaj ve IONIQ 9

4 ödülle 130 yıllık tarihi başarı

VW Grubu’nun bünyesindeki Çek üretici Skoda tarafından her yıl düzenlenen ve tüm dünyadaki 164 distribütörün yıllık performanslarının değerlendirildiği ‘Yılın Distribütörü’ organizasyonu Prag’da gerçekleşti. Skoda’nın Türkiye distribütörü Yüce Auto-Skoda 2024 senesinde imza attığı tarihi rekor satışını; ‘Yılın En İyi İkinci Distribütörü’ olarak taçlandırırken, Uluslararası Satışlar veMüşteri Deneyimi Kategorileri birinciliği ile Marka ve İnovasyon Kategorisi üçüncülüğü ödüllerinin de sahibi oldu. Bu başarıyla Yüce Auto, 130 yıllık Skoda tarihinde ilk kez dört ödül birden kazanan distribütör olma unvanını elde etti. Skoda tarihinde bir distribütörün ilk kez dört ödül kazandığını vurgulayan Yüce Auto-Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “2024 yılında imza attığımız tarihi rekorun sadece satış adedinden ibaret olmadığını Yılın Distribütörü töreninde kazandığımız ödüllerle bir kez daha kanıtladık. Bu başarıya ulaşmamızdaki en büyük güç, Yüce Auto-Skoda ekibinin özverisi, üstün motivasyonu ve emeğidir. Sürdürülebilir büyüme ve kalite stratejimizin doğru bir şekilde hayata geçirilmesi neticesinde bu yıl dört büyük ödüle ulaşmanın gururunu yaşıyoruz” dedi.

Favey; Türkiye başarılı olmamız için kilit pazar

Fransız Peugeot’nun şubat ayında göreve başlayan yeni CEO’su Alain Favey, İngiltere ve Almanya’nın ardından 3.ülke olarak Türkiye’yi ziyaret etti. Favey, Türkiye’nin kendileri için çok önemli pazar olduğu için vakit kaybetmeden ziyaret ettiğini belirterek, “Peugeot için en önemli ülkelerin podyumuna bakarsanız, tabii ki Fransa bizim en büyük pazarımız, onu İtalya ve İngiltere takip ediyor. Sonrasında ise benzer seviyelerde Almanya ve Türkiye var. İşte bu yüzden Türkiye bizim için çok önemli bir pazar. Buradaki başarımız, markamızın başarısı için kilit bir öneme sahip. SUV pazarında ilk 3’teyiz. Aslında Türkiye ayrıca bir 408 ülkesi. 408 satışlarında dünyadaki diğer tüm ülkelerden daha başarılı bir sonuca sahip” dedi. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gupse Kaplan ise, 2024 yılını dünyada 5.ülke olarak tamamladıklarını belirterek, “2024’te 11 bin 986 adetlik satışla bir kez daha dünyanın en fazla 408 satılan ülkesi olduk. Bununla birlikte global tarafta da yükselişimiz sürdü Ortadoğu ve Afrika bölgesinin en çok Peugeot satılan ülkesiyiz. PEUGEOT Türkiye olarak Ortadoğu ve Afrika bölgesinde bir numarayız” yorumunu yaptı.